中海達(dá)影像小碟空地一體化精細(xì)化建模
中海達(dá)影像小碟
中海達(dá)影像測量應(yīng)用篇│三維精細(xì)化建模
隨著我國“信息化”建設(shè)的不斷發(fā)展,在測繪領(lǐng)域中傳統(tǒng)的二維地圖已經(jīng)不能滿足人們對城市建設(shè)的需求,實景三維模型對地物的表達(dá)更加直觀并能真實反映實際情況,在礦山測量、城市規(guī)劃建設(shè)、防震減災(zāi)、地址勘察等領(lǐng)域得到了很好的應(yīng)用和發(fā)展。在城市數(shù)字化和智慧城市建設(shè)中,實景三維模型方面就變得尤為重要。如何快速的獲取地理空間信息并進(jìn)行實景三維建模已經(jīng)成為當(dāng)前的重要突破口。
項目需求
本演示項目以影像RTK+無人機(jī)空地一體化作業(yè)實現(xiàn)三維建模為例:
項目需要對主街道及兩邊仿古建筑物進(jìn)行三維重建,保存實景三維模型,測區(qū)范圍約90m*40m,涵蓋一條主街道及兩邊仿古建筑物。
痛點分析
對于實景三維建模,常見方式有兩種。
一、使用低空無人機(jī)傾斜攝影測量,對物體的整體結(jié)構(gòu)及紋理進(jìn)行快速獲取,但由于無人機(jī)拍攝視角有限以及飛行安全的問題,存在房檐下、被遮擋物體等區(qū)域建模后發(fā)生扭曲、空洞、無紋理等現(xiàn)象,難以滿足三維精細(xì)化建模需求。
二、使用三維激光掃描作為無人機(jī)攝影測量地面補(bǔ)充,雖然其技術(shù)精度高,模型效果完整,但存在獲取的數(shù)據(jù)信息量大、設(shè)備昂貴、工作效率低等缺點,性價比較低。
實施方案
影像RTK可以在地面上以平視的角度、對建筑物進(jìn)行拍照,拍攝角度、位置和無人機(jī)航測視角天然互補(bǔ),可以有效補(bǔ)充建筑物局部細(xì)節(jié)、紋理。通過低空無人機(jī)攝影測量和影像RTK攝影測量等多種測量方式相結(jié)合的方法,既能保留大場景三維模型的完整性,又可以突出局部細(xì)節(jié)特征,所得的三維模型可以大大擴(kuò)展攝影測量的服務(wù)領(lǐng)域。
▲外業(yè)作業(yè)流程
項目內(nèi)外業(yè)實施
外業(yè)實施:
本次外業(yè)數(shù)據(jù)采集使用一臺大疆精靈4RTK無人機(jī)和兩臺影像RTK主機(jī)協(xié)同作業(yè)。為確保無人機(jī)和影像小碟RTK主機(jī)采集的照片POS位置保持一致,本項目數(shù)據(jù)采集無人機(jī)和RTK統(tǒng)一使用中國移動CORS差分服務(wù),坐標(biāo)系統(tǒng)為CGCS2000。
▲外業(yè)作業(yè)
數(shù)據(jù)處理:
因項目涉及無人機(jī)航測數(shù)據(jù)及影像RTK數(shù)據(jù),所以數(shù)據(jù)處理采用TJH.DP_Smart專業(yè)版軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。首先分別建立區(qū)塊導(dǎo)入兩組影像RTK數(shù)據(jù),這里導(dǎo)入照片后需要單獨導(dǎo)入影像RTK 的POS數(shù)據(jù),這里需要選擇與無人機(jī)相同坐標(biāo)系統(tǒng),以便后續(xù)合并空三數(shù)據(jù)。
▲影像RTK數(shù)據(jù)處理(左右滑動查看更多)
隨后建立單獨區(qū)塊,導(dǎo)入無人機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。因無人機(jī)照片自帶POS及傾角等數(shù)據(jù),導(dǎo)入后直接進(jìn)行空三計算即可。
▲無人機(jī)數(shù)據(jù)處理(左右滑動查看更多)
在分別完成影像RTK和無人機(jī)數(shù)據(jù)處理后,分別導(dǎo)出對應(yīng)的空三XML文件,通過軟件合并三組空三數(shù)據(jù),隨后選擇項目所需區(qū)域進(jìn)行三維模型渲染重建。
▲合并空三三維重建(左右滑動查看更多)
成果展示
▲無人機(jī)單獨建模(左圖)與無人機(jī)聯(lián)合影像RTK建模對比(右圖)
▲無人機(jī)單獨建模(左圖)與無人機(jī)聯(lián)合影像RTK建模對比(右圖)
▲影像RTK內(nèi)業(yè)成果(左右滑動查看更多)
項目總結(jié)
通過本次測試,我們不難發(fā)現(xiàn)利用高精度RTK結(jié)合高清攝像頭進(jìn)行影像測量的方式可以有效的和無人機(jī)航測互補(bǔ),最大程度保證三維模型的完整度。主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、影像RTK協(xié)同無人機(jī)空地一體化作業(yè)方案,可以有效解決無人機(jī)攝影測量過程中因視角和飛行安全限制導(dǎo)致模型局部發(fā)生扭曲、空洞、無紋理問題,滿足三維建模場景的使用需求。
2、影像RTK協(xié)同無人機(jī)空地一體化作業(yè)方案,外業(yè)操作簡單工作量小,工作效率高且具備極高的成本優(yōu)勢。 空地一體化精細(xì)化建模?還得看影像小碟。
聲明:以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)文章轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)自中海達(dá)小碟公眾號文章,出于傳遞信息及學(xué)習(xí)之目的,不代表本網(wǎng)站的觀點、立場,本網(wǎng)站不對其真實性負(fù)責(zé)。
更多相關(guān)
【新品上市】徠卡Pegasus TRK家族再添新成員——多種配置,各盡所能
徠卡PegasusTRK集成激光雷達(dá)、全景相機(jī)、GNSS、IMU、SLAM以及機(jī)器學(xué)習(xí)芯片,可搭載于汽車、火車或船上采集毫米級的高精度點云和全景數(shù)據(jù),智能軟件可以自主實現(xiàn)從路線優(yōu)化、校準(zhǔn)、數(shù)據(jù)處理到...
為什么使用千尋cors服務(wù)?它有什么優(yōu)勢?
過去20年,黑白屏手機(jī)升級成為智能手機(jī)、多數(shù)綠皮火車升級成了高鐵、數(shù)控機(jī)床替代了大部分切割工人……科技創(chuàng)新正推動各行業(yè)向著便捷、高效、低成本的方向變革。技術(shù)升級為商業(yè)變革提供巨大動力,商業(yè)應(yīng)用驗證...
十四天,往返三十公里,精密水準(zhǔn)測量穿越川藏?zé)o人區(qū)
隊伍進(jìn)溝,一眼望去山體呈黃褐色,只有稀疏低矮的蒿草,盡收眼底的是無盡的荒涼。康玉曲的河水奔涌而來、氣勢兇猛,兩岸全是礫石、流沙和聳入蒼穹的懸崖峭壁。剛修繕的羊腸小道只能容一人通過,上有飛石、滑坡,...
徠卡BLK2GO公共設(shè)施管理的應(yīng)用
當(dāng)今社會飛速發(fā)展,醫(yī)院、學(xué)校、發(fā)電廠、工廠等涵蓋了各種各樣的空間和建筑,公共設(shè)施和物業(yè)管理是必不可少的。而獲取直觀詳細(xì)的建筑和設(shè)施圖,是實現(xiàn)更好的管理手段。 一、應(yīng)用需求: 疫情期間醫(yī)院公共設(shè)施調(diào)...
垂準(zhǔn)儀是什么?如何使用激光垂準(zhǔn)儀
垂準(zhǔn)儀是什么?如何使用激光垂準(zhǔn)儀在建筑、工程、地理和測繪等多個領(lǐng)域,垂準(zhǔn)儀是一種不可或缺的精密測量工具。它以其精準(zhǔn)度高、操作簡便的特點,成為了現(xiàn)代測量技術(shù)中的一顆璀璨明珠。垂準(zhǔn)儀的基本構(gòu)造主要包括一個...
15km深埋長大隧道如何貫通,看徠卡TS16優(yōu)異表現(xiàn)
近年來,隨著我國“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略的實施,隧道建設(shè)的規(guī)模越來越大,隧道紀(jì)錄也不斷被刷新,高海拔、高烈度地震區(qū)、深埋長大鐵路隧道也越來越多?! ∷淼朗┕ざ嗖捎脤?dǎo)線測量建立平面控制網(wǎng),因受隧道空間的限制,且...
測繪CAD丨批量標(biāo)注坐標(biāo),你不需要嗎?
在學(xué)習(xí)批量標(biāo)注之前,大家會CAD標(biāo)注坐標(biāo)的方法嗎?那我們先來看一下如何標(biāo)注坐標(biāo)吧。CAD標(biāo)注坐標(biāo)的方法與步驟如下:步驟一、cad怎么標(biāo)注坐標(biāo)?在菜單欄格式中,設(shè)置點樣式。再輸入如下圖所示的三點。步驟二...
中緯ZT30R PRO全站儀 使用說明書 操作教程
中緯ZT30RPRO全站儀用戶手冊 -中緯全站儀使用說明書本手冊專門針對使用中緯ZT30R系列全站儀的用戶。為了更好的使用,在操作中緯ZT30R系列全站儀之前,請認(rèn)真通讀本手冊。中緯ZT...